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电驱动系列:四十一、逆变器的工作过程及基本原理

来源:北京变压器厂家官网||发布时间:2024-01-31|浏览次数:

41.1 电路控制的发展历程

11904年出现二级真空管(真空中控制电子)

21930年出现的水银整流器

31947年出现的电晶体

41957年出现的闸流体(单晶矽为半导体材料的整流器,可控制开通,但开通后无法控制关断,一般称为半控型元件)

51970年代出现的MOSFETBJTGTO等全控型元件

61980年代出现的IGBT(以MOSFET为本体,结合BJT的复合元件)

7目前以新一代半导体材料SiC对以上控制元件的升级

41.2 电路控制的类型

对于MOSFETIGBT之前已经进行原理的讲解,电路控制中主要用到二者的开关功能,我们称其为功率开关元件,使用这些功率开关元件的组合可以对电路实现以下控制:

41.1 电路的几种控制

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电机中,假如输入为DC直流电,电机类型AC交流电机,需要输出为AC控制器可以使用逆变功能的电路因此称这种电机控制器为逆变器,同时逆变器还可以控制AC交流电的频率,从而实现调速的功能。

41.3 逆变器的基本工作原理

1)单相交流负载控制电路原理:

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41.1 单相交流负载控制电路基本原理图

2)三相负载控制电路原理图:

同样的,对于三相负载,我们可以使用以下电路来实现逆变功能:

41.2 三相交流负载控制电路基本原理图

将开关元件转化为IGBTMOSFET、并设置稳压电容及续流二极管,可得电路图如下:

41.3 逆变器控制电路基本原理图

其中6IGBT的控制极门极接控制电路,通过控制电路的高低电压来控制IGBT的开通与关断;

左侧的两个电容为直流稳压电容;

与IGBT并联的六个二极管为续流二极管,可以起到平缓负载中的电流的目的,电机电感线圈在电路开闭瞬间产生的反向电动势通常会高过电源,此二极管可以防止反向击穿IGBT

每个IGBT所在的部分为桥臂,图41.3中共有6个桥臂,如图中U相连接点所在支路有上、下两个桥臂;

41.4 逆变器的工作过程及获得的电压电流

为了使负载获得三相交流电,其工作过程如下:

(1) V1/V5/V6导通,其他关断

逆变器内定义的各点电流趋势的方向如图41.4所示(这里用的趋势是由于负载中存在电感,电感会导致电流相位的滞后);假设三相U/V/W负载阻抗相同,则其等效电路图及各点处的电位如图41.5所示;由各点之间的电位可计算出任意两点之间的电压及各路电流,需要注意的是由于电感元件的存在,电流与电压之间会存在相位差,且波形也不同。部分电压与电流波形如图中虚线左侧所示。

41.4 V1/V5/V6导通时电流趋势的方向

假设各相负载阻抗相同,且虚拟中性点N接地,即电位为0,上图可简化为以下电路图,各点处的电位如括号中所示:

41.5 V1/V5/V6导通时等效电路图

根据此电路图可得各点间的电压及各路电流,如图41.6所示

41.6 不同位置处的电压及电流曲线(虚线之前部分)

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图中负载(电机绕组)的接法是星型连接,星形接法是指三个相的一端连接在一起形成公共端,这个公共端被称为中性点,用字母N”标识;采用星形接法时,相电压为各相线端与中性点之间的电压,线电压为各相线段之间的电压(这里线段可以指图中U/V/W三个点)。由于中性点N在电机内部,因此相电压无法直接测量。

线电压和相电压可据下面的公式进行计算:

相电压:

线电压:

根据以上公式可以计算得到电机绕组各相电压或线电压。

(2) V1/V2/V6导通,其他关断

根据上面的方法可的图41.7、图41.8、图41.9;同时电流之间有以下关系:

41.7 V1/V2/V6导通时逆变器工作示意图

41.9 V1/V2/V6导通时部分电压电流曲线(两虚线之间部分)

(3) V1/V2/V3导通时:

41.10 V1/V2/V3导通时逆变器工作示意图

41.11 V1/V2/V3导通时部分电压电流曲线(两虚线之间部分)

(4) 依此类推,按照以下导通顺序循环导通关断,我们即可获得三相交流电:

41.12 各桥臂导通顺序及获得的电压电流曲线

5)三相逆变器的导通规律

综上,要想获得三相交流电,各桥臂的导通规律为:

①任意时刻有三个桥臂同时导通;

②同一相上下两桥臂交替导电,不能同时导通:比如V1/V4同时导通会造成短路;

③设一个循环360°,每桥臂导电180°

④各相开始导电的角度差为120°;如上桥臂:UV1开始导电,120°之后V相的V3开始导电;

⑤每次电流方向变化都是在同一相的上下两桥臂之间进行。


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